فیلتر روغن زوتی Z300
فیلتر روغن زوتی Z300

0

از 0 نفر

فیلتر روغن زوتی Z300

ارسال از روز کاری

جهت ثبت سفارش و استعلام قیمت، تماس بگیرید

تحویل سریع

تحویل سریع

تضمین کیفیت

تضمین کیفیت

فیلتر روغن زوتی Z300: محافظی هوشمند برای قلب موتور شما

در دنیای پرسرعت خودروهای مدرن، جایی که هر قطعه‌ای نقش حیاتی در عملکرد کلی خودرو ایفا می‌کند، فیلتر روغن به عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم روانکاری موتور شناخته می‌شود. فیلتر روغن زوتی Z300، محصولی تخصصی و باکیفیت از شرکت زوتی (Zotye)، یکی از بهترین گزینه‌ها برای صاحبان خودروی سدان محبوب Z300 است. این خودرو که با الهام از طراحی‌های ژاپنی مانند تویوتا آلیون ساخته شده و در ایران تحت نام سایپا آریو S300 نیز عرضه می‌شود، مجهز به موتور 1.5 یا 1.6 لیتری میتسوبیشی است. فیلتر روغن Z300 نه تنها با این موتورها سازگاری کامل دارد، بلکه با بهره‌گیری از فناوری‌های پیشرفته، عمر مفید موتور را افزایش داده و از خرابی‌های پرهزینه جلوگیری می‌کند. در این متن، به بررسی جامع این محصول می‌پردازیم: از تاریخچه و ساختار گرفته تا مزایا، نحوه نصب و نکات نگهداری. اگر به دنبال محافظی مطمئن برای موتور خودروی خود هستید، فیلتر روغن Z300 انتخابی ایدئال است.

تاریخچه و زمینه زوتی Z300 و فیلتر روغن آن

شرکت زوتی، یکی از تولیدکنندگان نوظهور چینی که از دهه 2000 میلادی وارد عرصه خودروسازی شد، با تمرکز بر کپی‌برداری هوشمندانه از مدل‌های موفق جهانی، توانسته جایگاه خود را در بازارهای آسیایی و خاورمیانه تثبیت کند. زوتی Z300 در سال 2012 در نمایشگاه خودروی پکن رونمایی شد و با قیمتی رقابتی (حدود 62,900 تا 69,900 یوان در چین)، به سرعت محبوبیت یافت. این سدان کامپکت با موتور 1.5 لیتری (81 کیلووات یا 110 اسب بخار) و گشتاور 143 نیوتن‌متر، گزینه‌ای اقتصادی برای رانندگان شهری است. در ایران، از سال 1393 به عنوان سایپا آریو عرضه شد و با گیربکس 4 یا 5 سرعته دستی/اتوماتیک، به یکی از پرفروش‌ترین سدان‌های چینی تبدیل گردید.

فیلتر روغن Z300 بخشی جدایی‌ناپذیر از سیستم روغن‌کاری این خودرو است. این قطعه مصرفی، هر 7,000 تا 10,000 کیلومتر (بسته به شرایط رانندگی) تعویض می‌شود و با حجم روغن موتور 4 لیتری (روغن‌های 5W-30 یا 5W-40 تمام سینتتیک یا نیمه‌سینتتیک با استاندارد API SN/SM) همخوانی کامل دارد. برندهای معتبر مانند میتسوبیشی (پارت نامبر MD360935 یا MZ690115، ساخت ژاپن)، سرکان (SF 7166)، بهران فیلتر و Sakura برای این مدل توصیه می‌شوند. این فیلترها با رزوه استاندارد (معمولاً 3/4-16 یا مشابه) طراحی شده‌اند و با موتورهای 4F16 (تکنولوژی هیوندای) سازگارند. انتخاب فیلتر مناسب نه تنها از ورود آلودگی‌ها جلوگیری می‌کند، بلکه کارایی موتور را در دماهای مختلف حفظ می‌نماید – از زمستان‌های سرد ایران تا تابستان‌های گرم خاورمیانه.

ساختار و فناوری‌های پیشرفته فیلتر روغن Z300

فیلتر روغن زوتی Z300 از نوع کارتریجی (spin-on) است که شامل یک محفظه فلزی مقاوم، صافی کاغذی چندلایه (معمولاً از جنس سلولز یا فیبرهای مصنوعی) و والو بای‌پس (valve bypass) می‌شود. صافی داخلی، ذرات معلق تا اندازه 20-30 میکرون را جذب می‌کند و از ورود آن‌ها به قطعات حساس مانند میل‌لنگ، پیستون‌ها و یاتاقان‌ها جلوگیری می‌نماید. والو بای‌پس، در صورت مسدود شدن فیلتر، اجازه عبور روغن بدون فیلتراسیون کامل را می‌دهد تا موتور خاموش نشود – ویژگی‌ای حیاتی در شرایط اضطراری.

در مدل‌های اصلی، از مواد با کیفیت بالا مانند کاغذ فیلتر ژاپنی یا کره‌ای استفاده می‌شود که عمر مفید 10,000 کیلومتری را تضمین می‌کند. ارتفاع فیلتر حدود 90 میلی‌متر، قطر خارجی 76 میلی‌متر و رزوه 13/16-16 است، که نصب آسان را فراهم می‌آورد. برخلاف فیلترهای تقلبی که از مواد ارزان‌قیمت ساخته شده و ممکن است پس از 5,000 کیلومتر مسدود شوند، فیلتر اصلی Z300 دارای پوشش ضدخوردگی است و در برابر فشارهای بالا (تا 5 بار) مقاوم می‌باشد. فناوری‌های نوین مانند لایه‌های نانویی در برخی برندها (مانند Sakura)، تصفیه 99.5% ذرات را ممکن می‌سازد و روغن را خنک نگه می‌دارد. بنابراین این ساختار، فیلتر را به محافظی چندمنظوره تبدیل کرده که نه تنها تصفیه می‌کند، بلکه از اکسیداسیون روغن جلوگیری می‌نماید.

مزایا و فواید استفاده از فیلتر روغن Z300

استفاده از فیلتر روغن مناسب Z300 مزایای بی‌شماری دارد که فراتر از یک قطعه ساده می‌رود. اولاً، افزایش عمر موتور: با حذف آلودگی‌ها، سایش قطعات تا 40% کاهش می‌یابد و موتور تا 200,000 کیلومتر بدون تعمیر اساسی کار می‌کند. ثانیاً، بهبود عملکرد: روغن تمیز، اصطکاک را کم کرده و مصرف سوخت را 5-10% کاهش می‌دهد – ایده‌آل برای رانندگان شهری که روزانه 50 کیلومتر طی می‌کنند. ثالثاً، صرفه‌جویی اقتصادی: تعویض منظم فیلتر (هر 8,000 کیلومتر در شهرهای پرترافیک) از هزینه‌های تعمیراتی مانند تعویض رینگ پیستون (بیش از 10 میلیون تومان) جلوگیری می‌کند.از نظر زیست‌محیطی، فیلتر Z300 با کاهش انتشار ذرات معلق، به استانداردهای یورو 4/5 کمک می‌کند و روغن را برای بازیافت آسان‌تر نگه می‌دارد. برای رانندگان ایرانی، که با بنزین کیفیتی مانند یورو 4 روبرو هستند، این فیلتر از تجمع رسوبات جلوگیری کرده و شتاب‌گیری خودرو را حفظ می‌نماید. مقایسه با رقبا: فیلتر میتسوبیشی MZ690115 با قیمت حدود 150,000 تومان، دو برابر کارایی فیلترهای ایرانی ارزان‌قیمت دارد. کاربران گزارش می‌دهند که پس از نصب، صدای موتور نرم‌تر شده و دمای روغن 5-7 درجه پایین‌تر می‌ماند. در کل، این محصول نه تنها یک فیلتر، بلکه سرمایه‌گذاری برای دوام خودرو است.

نحوه نصب و نگهداری فیلتر روغن Z300

نصب فیلتر روغن Z300 فرآیندی ساده است که در 15 دقیقه انجام می‌شود. ابزار مورد نیاز: آچار فیلتر (سایز 76 میلی‌متر)، دستمال تمیز و روغن تازه. ابتدا خودرو را روی جک قرار دهید، پیچ تخلیه روغن را باز کنید و روغن قدیمی را تخلیه نمایید. سپس، فیلتر قدیمی را با چرخش خلاف عقربه‌های ساعت باز کنید. قبل از نصب فیلتر جدید، واشر آن را با روغن تازه چرب کنید و با دست بچرخانید تا 3/4 دور، سپس با آچار محکم کنید (نیروی بیش از 20 نیوتن‌متر نزنید). پس از پر کردن روغن (4 لیتر)، موتور را 5 دقیقه روشن کنید و سطح روغن را چک نمایید.

نگهداری منظم کلیدی است: هر 7,000 کیلومتر در جاده‌های خاکی یا 10,000 کیلومتر در شهر تعویض کنید. از فیلترهای اصلی استفاده کنید تا از تقلبی‌ها (با علائم جعلی مانند عدم وجود لوگو میتسوبیشی) دوری جویید. نشانه‌های تعویض: افت فشار روغن، افزایش مصرف سوخت یا صدای غیرعادی موتور. در سرویس‌های دوره‌ای، فیلتر هوا و بنزین را نیز چک کنید. با اپلیکیشن‌های OBD، می‌توانید وضعیت فیلتر را مانیتور کنید. رعایت این نکات، عمر فیلتر را به حداکثر رسانده و خودرو را ایمن نگه می‌دارد.

مقایسه با رقبا و نکات خرید

در بازار ایران، فیلتر روغن Z300 رقبای متنوعی دارد: سرکان SF 7166 ، بهران فیلتر (با استاندارد ISO، عمر 8,000 کیلومتر) و میتسوبیشی MD360935. فیلتر Z300 اصلی با پارت نامبر Z300-1109101 (مشابه آریو) برتری دارد زیرا با موتور 4F16 همخوانی کامل دارد. در فروشگاه‌هایی مانند مای‌کارلوبس یا بروز یدک، با گارانتی بازگشت وجه عرضه می‌شود. هنگام خرید، به رزوه، تاریخ تولید (کمتر از 2 سال) و بسته‌بندی اصلی توجه کنید. برای مدل‌های اتومات، فیلتر گیربکس (ATF SP-III) را فراموش نکنید.

نتیجه‌گیری: انتخابی هوشمند برای رانندگان مدرن

فیلتر روغن زوتی Z300 بیش از یک قطعه یدکی است؛ نمادی از تعهد به کیفیت و دوام است. در دنیایی که خودروها بخش جدایی‌ناپذیری از زندگی روزمره‌اند، این فیلتر با تصفیه دقیق، حفاظت کامل و نصب آسان، موتور Z300 را به بهترین عملکرد می‌رساند. اگر صاحب این سدان چینی هستید، سرمایه‌گذاری روی فیلتر اصلی نه تنها صرفه‌جویی مالی به ارمغان می‌آورد، بلکه آرامش خاطر رانندگی را تضمین می‌کند. با تعویض منظم، Z300 شما سال‌ها با قدرت و کارایی پیش خواهد رفت. برای خرید، به فروشگاه‌های معتبر مراجعه کنید و از روغن‌های توصیه‌شده استفاده نمایید. فیلتر روغن Z300: محافظی که ارزشش را دارد!

محصولات مشابه